就算送一艘航母给朝鲜，他们都不敢要，为什么？因为养不起！就拿山东舰来说，全舰有3000多号人，这数量比不少小镇的居民还多。航母上的官兵得随时待命，所以吃饭也特别讲究，一天要吃三顿正餐、两次加餐、还有宵夜。光一天消耗的食材就有十二吨，按照规定得存够四十五天的粮食，怎么算都得上千吨。你说，这得多少钱啊？
山东舰作为常规动力航母，日常运转消耗大量资源。全舰近三千人随时待命，后勤保障重点在饮食供应。舰上实行多餐制度，每天食材消耗量达到十多吨，还需储备四十五天以上粮食，总量上千吨。这部分物资保障形成稳定开支。
动力系统使用重油。正常航行每天燃油消耗超过两百吨，按国际油价计算每天燃料费用达数百万元。油舱容量约八千吨，一次加满费用超过一千万元，对经济规模较小的国家而言是巨大负担。执行任务时消耗还会更高。
舰体维护任务繁重。长期海水环境导致船底附着海洋生物，增加阻力并多消耗燃料百分之十左右，需定期清理作业，单次费用数十万至上百万元。舰上数千精密部件和雷达设备每天专人保养。拦阻索等关键件更换价格高昂，一天维护费用在一百到一百五十万元，一年相当于一艘轻型护卫舰造价。
舰载机是核心战斗力。歼-15单价近六千万元，配备二十多架加上其他飞机总成本超二十亿元。飞机飞行每小时油耗超两万元，一天多架次训练燃料支出数十万元。飞行员培养费用每人数千万元。全舰官兵薪酬、训练器材等也是一笔大开支，每天伙食费超十万元，一年三千六百多万元。
朝鲜2021年GDP约一百六十多亿美元，国防预算约二十六亿美元，需覆盖全军运行，无力额外负担航母。山东舰年运营成本超十亿人民币，折合一点四亿多美元，加上舰载机和护航舰艇，年总费用至少几亿美元，会形成沉重压力。即使免费获得，后续维护也难以为继。
航母不是普通武器，而是国家综合国力的集中体现。它要求强大经济基础、完备工业体系和充足专业人才。朝鲜立足本国实际，把资源用于适合自身条件的国防建设，避免超出能力的项目，这种选择符合现实条件，体现出理性务实的态度。只有具备足够实力的国家才能长期有效使用航母，这也是全球拥有航母国家数量有限的主要原因。
山东舰2019年12月17日正式入列人民海军。此后多次组织海上训练，舰载机起降协调能力和编队作战水平不断提高。入列后几年内，完成近万架次舰载机安全起降任务，出动率稳步提升，为海军远海能力建设提供支持。
2025年7月3日至7日，在香港回归祖国28周年期间，山东舰与延安舰、湛江舰、运城舰组成编队访问香港特别行政区。编队官兵在甲板列队排出国安家好字样，向香港同胞致以祝福。访问期间舰艇向市民开放，开展交流活动，吸引大量民众登舰参观，增进了解。
来奕军继续担任山东舰舰长，带领官兵开展战备训练。山东舰作为我国首艘自主建造航母，在训练任务中持续发挥作用，推动海军装备建设进步。朝鲜坚持发展符合国情的国防力量，金正恩领导下推进相关项目建设。