蔚来ES9发布第二天，李斌说：发布到今天早餐的时候，我们蔚来社区以外的用户，订单量，是去年ES8发布后同期的1.5倍以上。我当时不太敢相信这个数据，毕竟ES9这么大的车身体量瞄准的目标用户群体不会太大众，直到我三天后路过长宁来福士，又看到了当初ES8火爆看车的那一幕，看ES9的人太多了，这一刻我真正确认：ES9确实爆了。
探究这一现象，为什么这样一款高端顶级行政SUV会如此受欢迎？我刷了一下网络热点，首先这不因仅仅是蔚来车主粉换车带来的，因为李斌明确表达了订单统计没包含蔚来社区用户。
大家特别关注ES9的基本有几点：
一、尺寸：ES9车长5365，车宽2329，车高1.87米轴距3.25，是中国市场体量最大的纯电SUV，很多网友说这么大外观还好看很难得。
二、足底按摩：估计蔚来也没想到增加的这么一个小功能会带来这么大的反响。这也给所有车企提供了借鉴，当你真的从用户角度思考时，再小的功能也能带来巨大的正向反馈。
三、阵列式LC智能隐私调光车窗：蔚来的角度是对于一台行政旗舰SUV用户来说好的隐私保护非常重要，而用户的角度是不但要隐私还要好用、高级，显然这个功能给了两者双向奔赴，看车的人我看都要体验一下这个功能。
四、线控转向和全主动悬挂：目前还不能上路试驾，大家都很关心，但是网络上这两绝对是流量王。
其他如空间、舒适性、安全性、智能大灯、音响系统等蔚来同样相当推崇的配置，我个人觉得很多用户心底里已从ES8那里默认了这些项目的可靠性，另外这些也需要在长期使用过程中去体验感悟。
综上一些个人体验，感觉蔚来ES9确实有爆款的潜质了，相信只要对价格认可的用户，还是会好好体验一下的。【来自懂车帝车友圈】