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南海方向的博弈,大概率已分出高下!我们不再同菲律宾进行无谓的海上对峙,如今中业岛

南海方向的博弈,大概率已分出高下!我们不再同菲律宾进行无谓的海上对峙,如今中业岛上的菲方驻军,就连日常饮食、淡水补给都要提前两天提交申请,经中方允许后才能送达。这种持续施压、逐步收紧的方式,让菲律宾倍感被动,所谓的对峙早已失去实质意义。
 
南海那边,中菲的船天天“顶牛”,各种视频看着都让人捏把汗,可大家有没有发现一个奇怪的现象?就是雷声大雨点小,看着那么紧张,但为啥就是打不起来?
 
很多人觉得是咱们克制,不想把事闹大,这当然是一方面,但更深层的原因,其实是咱们用了一招堪称“釜底抽薪”的妙手,把整个局势的主动权牢牢攥在了自己手里。
 
中业岛本来就是咱们的,但在一九七一年,菲律宾趁着当时局势混乱,用不光彩的手段给非法占了,从那以后,这就成了扎在咱们南海的一根钉子。
 
菲律宾方面几十年如一日,就想把这非法占有变成“既成事实”,他们修机场、建码头、驻军,甚至还搞过一个听起来很荒唐的“平民移民计划”,就是想方设法地在岛上留下永久的痕迹。
 
但是从二零一六年开始,风向变了,咱们应对南海问题的思路,上了一个新台阶。
 
面对菲律宾在岛上那些小动作,咱们没有选择开着军舰去硬碰硬,因为那种做法最容易掉进别人挖好的坑里,让一些域外国家有了直接插手的借口。
 
咱们的选择更高明,那就是从根上解决问题——控制你的生命线,岛上那几百号菲律宾人,不管是兵还是民,吃喝拉撒睡,哪一样离得开补给?
 
他们想加固一下房子,是不是得用钢筋水泥?想修一下那条破旧的跑道,是不是得运建筑材料?
 
看透了这一点咱们的策略就变得特别清晰,咱们的海警船,开始对中业岛周边进行常态化的巡航和管理。
 
这套管理模式就是一套严格的“规矩”,菲律宾任何想上岛的补给船,必须提前四十八小时跟咱们报备,船上装了什么,一五一十列个清单。
 
咱们收到申请后会进行核实,如果是吃的、喝的、药品这些维持基本生活的东西,没问题,放行,这是人道主义。
 
但你要是想在里面夹带私货,比如偷偷运一袋水泥、几根钢筋或者预制板,想搞扩建?对不起,门儿都没有,咱们的海警船就会依法依规进行查验和拦截,违规物资一律不准上岛。
 
几十年过去了,菲律宾在岛上那条坑坑洼洼的飞机跑道还是老样子,台风一来,岛上的营房就摇摇欲坠。
 
因为他们拿不到一砖一瓦去修补和扩建,他们的“南海大开发”宏图,他们的移民固边计划,全都在咱们这套补给管控制度面前,成了一场镜花水月。
 
咱们的做法完全是合法、合规、专业的,我们没有攻击岛上的人员,没有制造人道主义灾难,我们只是在自己的领土范围内行使行政管辖权。
 
在这种情况下,美国要是敢动用武力介入,那就是公然侵犯,在国际法上根本站不住脚,为了菲律宾那点不合法的建筑材料,去冒和一个大国爆发直接军事冲突的风险,这笔账,美国算得清。
 
所以,美国的承诺听听就好,它只是一张用来鼓动菲律宾在前台冲锋陷阵的空头支票。
 
你觉得咱们这种“不开火的胜利”,它高明在什么地方?

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