李斌称闪充再快也比换电慢 这是两个不同的充电模式，而有一个可以做成生态，而有一个越用车越少。
快充就像加油一样方便，10分钟以内搞定，并且比亚迪已经铺开了充电站，以后兼容更多车型的时候，那就是一个生态，像充电C口一样。
而换电模型，就很难形成生态，其实每次换电的时间并不短的。
这两种模式就好像手机，以前打开可以换电池，后面换电池的被淘汰之后，基本上都是快充一个道理。大v聊车 李斌称闪充再快也比换电慢
李斌称闪充再快也比换电慢 这是两个不同的充电模式，而有一个可以做成生态，而有一个越用车越少。
快充就像加油一样方便，10分钟以内搞定，并且比亚迪已经铺开了充电站，以后兼容更多车型的时候，那就是一个生态，像充电C口一样。
而换电模型，就很难形成生态，其实每次换电的时间并不短的。
这两种模式就好像手机，以前打开可以换电池，后面换电池的被淘汰之后，基本上都是快充一个道理。大v聊车 李斌称闪充再快也比换电慢