作为NX8准车主，强烈推荐增程310Max版本。该车搭载43.2kWh电池，纯电续航310公里，一周一充满足通勤，综合续航1450公里，亏电油耗仅4.51L。相比入门版，仅贵2万元，却升级800V高压平台与5C超充，充电效率大幅提升，还配备激光雷达与城市NOA领航辅助。全系标配高通8295P芯片、双15.6英寸联屏、AR-HUD与防晕车系统，2917mm轴距带来宽敞五座空间，座椅舒适性突出。限时权益价16.99万，叠加置换补贴性价比拉满，长期使用无遗憾，是家用最优选择。东风日产NX8
作为NX8准车主，强烈推荐增程310Max版本。该车搭载43.2kWh电池，纯电续航310公里，一周一充满足通勤，综合续航1450公里，亏电油耗仅4.51L。相比入门版，仅贵2万元，却升级800V高压平台与5C超充，充电效率大幅提升，还配备激光雷达与城市NOA领航辅助。全系标配高通8295P芯片、双15.6英寸联屏、AR-HUD与防晕车系统，2917mm轴距带来宽敞五座空间，座椅舒适性突出。限时权益价16.99万，叠加置换补贴性价比拉满，长期使用无遗憾，是家用最优选择。东风日产NX8
