日本扛不住了，日本首相宣布了一项震动全球能源市场的决定：日本将从5月初开始，释放相当于其国内20天消费量的石油储备。

这已经是日本近两个月来第二次动用自己的“家底”了。就在上个月，他们刚刚抛出了史无前例的8000万桶储备，相当于45天的用量，本以为能撑过最难的时候，结果中东的霍尔木兹海峡迟迟不通，油轮进不来，炼油厂开工率跌到了七成以下，首相高市早苗只能咬着牙再开仓门 。

说实话，能让一个岛国在短短几十天内连续两次“放血”，这背后的恐慌劲儿，隔着屏幕都能感觉到。日本这地方搞工业、跑物流、甚至老百姓下地干活，全靠中东的原油顶着，依赖度高达94%以上 。现在“生命线”掐断了，那真是嗓子眼被人捏住了一样，喘不上气来。

有人可能会问，不是还有230多天的存粮吗，怎么这就慌了？账不是这么算的。库存原油是一回事，能炼出汽油柴油是另一回事。油轮进不来，炼油厂就“无米下锅”，产能空转 。更要命的是信心，老百姓一看这阵仗，恐慌性抢购比什么都吓人。调查显示93%的家庭认定物价要飞涨，消费者信心指数一个月内暴跌，创下疫情以来最大降幅，这种预期一旦形成，经济自己就把自己吓趴下了 。

咱们回过头看，日本这次真是被逼到了墙角。前阵子撒了1万亿日元搞油价补贴，汽油价是摁下去一点，可财政的口子越撕越大，据说这点钱五月底就要见底 。如今补贴快花光了，海峡还是堵着的，除了继续掏老本，高市早苗手里确实没什么好牌了。

但这“老本”也不是取之不尽的水龙头。瑞穗银行早就警告过，如果油价一直在高位盘旋，日本会陷入标准的“si亡螺旋”——油价推高进口成本，贸易赤字拉大，日元跟着贬值，贬值又让进口更贵，一圈一圈转下去，能把经济拖进泥潭 。对于资源全靠海路运输的日本来说，这种痛感恐怕比谁都深刻。

说白了，日本这次的窘境给全世界都上了一课：在变幻莫测的国际局势面前，谁把命脉拴在别人手里，谁就得做好随时被“卡脖子”的准备。哪怕仓库堆得再满，通道一断，照样急得团团转。接下来就看进入五月后，这20天的储备扔进市场，是能砸出个水花，还是连个响都听不见。

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