昨天刚宣布停火，今天就出了幺蛾子。虽然美国和伊朗还算克制，都没有新动静，但最不希望结束战争的以色列，在停火首日对黎巴嫩真主党发动了本轮冲突以来最大规模空袭，打死黎巴嫩真主党领导人纳伊姆·卡西姆。

伊朗指责美国违反“全线停火”共识，再次关闭了霍尔木兹海峡，导致8日通过的船舶只有4艘，而在停火前，每天通过的船只有十几艘。

伊朗副外长接受采访时表示，只有美国真正停止在中东地区的“侵略”行为，霍尔木兹海峡才会重新开放。

特朗普在社交媒体上警告伊朗，所有美军舰船及飞机与军事人员和装备都将留在伊朗周边，直至达成“真正协议”并得到全面履行。若协议未能履行，“开火行动”将随之启动，其威力与规模将远超以往。

美国的要求是伊朗不允许拥核、霍尔木兹海峡必须保持畅通；再看伊朗提出的10条要求，双方的差距不是一丁半点，所以大概率是边打边谈，最终达到一个大家都能接受的状态。

更离谱的是，关于全球关注的霍尔木兹海峡收费问题，天才交易员特朗普，给出了他的方案，他考虑联合伊朗共同收费！

如果这事最终成行，已经不单单是赢麻了，更是赚麻了。按照伊朗以前提出的收费标准，每桶原油1美元，那么一艘200万桶的油轮就是200万美元。

霍尔木兹海峡是波斯湾通往印度洋的唯一海道，2024年经此运送的油品日均约2000万桶，约占全球日消费的20%。如果每桶收费1美元，那么每天就是2000万美元，一年就是73亿美元。
此事一旦成功，美伊哪里还是对手，简直就成了利益共同体，亲密合作伙伴。当大家都有钱赚，其他问题就不再成为问题。
没有永远的敌人，只有永远的利益，美伊联合收费这个选项，虽然说在现在可能性不大，但未必不是二者谈判的方向，作为商人的特朗普是完全能干出这种事情的。
全国乘用车市场零售164.8万辆，同比下降15.0%，环比增长59.4%。今年以来累计零售422.6万辆，同比下降17.4%。汽车销量下降的有点多，主要原因还是补贴问题，补贴的少了，买车的自然也就少了，不过下降这么多，还是有点多了，毕竟汽车消费是个大头，它牵扯的产业链比较多。我觉得今后会针对汽车消费出台优惠政策，拭目以待。
再看资本市场，今天海峡关闭的消息一出，A公子先吓尿了，昨天还一路长虹大有突破之势，今天就扑街了，说白了还是情绪面影响，一有点风吹草动，就撒丫子跑路。
今天成交虽然还在2万亿以上，但比昨天缩量3000亿，超4200个股收绿，中位数-1.6%，昨天回的血，又还回去一大半。再看看周边的日韩，昨天暴涨今天微调；而此时的美股，纳指和标普是红盘！你就说气不气人吧。