东南亚突然掀牌。柬埔寨从4月1日起，把面向中国的纯电车、充电桩、太阳能整套设备关税，直接从最高35%砍到0，179个税号一刀清零。
柬埔寨新能源产品零关税政策 柬埔寨首相洪玛奈于2026年3月26日签署第52号次级法令，明确从4月1日起对一系列面向中国的纯电动汽车、充电桩以及太阳能整套设备实施零关税调整。这一举措覆盖179个税号产品，纯电动乘用车关税由35%降至零，部分插电式混合动力乘用车税号从35%调整为7%。充电设备相关税号从7%清零，新能源汽车电机、锂电池、储能装置以及太阳能发电系统等从15%免除。政策出台背景是全球燃油价格因中东局势波动而大幅上涨，柬埔寨政府希望通过降低进口门槛缓解民众能源支出压力，同时加快推进国家电动汽车发展路线图所设定的2024至2030年目标。
中柬自贸协定框架为这一合作提供基础，中国新能源产品技术成熟且适配当地需求，关税清零有助于柬埔寨快速构建充电网络和清洁电力供应体系。柬埔寨自身能源基础设施尚需加强，此次调整直接支持能源转型进程，降低对传统化石燃料的依赖。政策落地后进口成本下降，预计带动当地电动汽车注册数量进一步增长，此前2025年底已达到约1.3万辆的水平。
柬埔寨政府同时降低部分电气设备进口税率，涵盖电饭煲、太阳能灯等品类，旨在全面激活绿色消费市场。 这一政策调整还包括铝土矿出口税率从25%降至10%，显示出政府在贸易平衡方面的综合考量。中国企业借助中柬合作平台能够更便捷进入东南亚市场，而柬埔寨则获得技术与产品支持，推动本地相关产业链发展。
双方在绿色经济领域的务实对接符合互利原则，也为东南亚其他国家提供参考路径。政策实施初期市场反馈积极，相关产品进入渠道速度加快。 柬埔寨通过零关税举措缓解油价冲击带来的民生压力，同时为实现碳减排目标创造条件。新能源产品普及将逐步改善当地电力供应结构，减少对外电依赖。政府鼓励充电桩和太阳能项目配套建设，吸引投资形成良性循环。这一决定体现出对全球能源转型趋势的主动适应，在区域合作中占据一定先机。
柬埔寨这项零关税政策是基于现实需求做出的务实选择。它直接回应了燃油价格上涨带来的挑战，通过引入中国成熟新能源产品降低民众生活成本，同时加速国家能源结构优化。中柬在自贸协定下的深化合作不仅扩大了经贸规模，还为绿色产业发展注入动力。这种路径接地气且可持续，值得区域内其他国家借鉴，长期来看有助于提升柬埔寨在东南亚的竞争力。