针对郑丽文这次访陆搭乘的是中国航空公司的飞机，绿委范云叫嚣，这是被锁进“一中”枷锁，从头到尾被大陆“主控”。

这次访陆，郑丽文率团去上海、南京、北京，国民党定调为“2026和平之旅”，目的是推动两岸对话，回应台湾民众希望和平稳定的声音。行程受中共中央邀请，公开透明，团员包括几位副主席和智囊，人数控制得比较精简。4月5日，民进党立委范云在社群平台发文，特别挑出郑丽文来回都搭中国籍航空公司的航班这件事。

她对比去年台北市长蒋万安去上海论坛时去程搭立荣、回程搭华航，说郑丽文这样安排，从登机开始就被锁进“一中枷锁”，整个过程由对岸主控。她还提到随行记者要向国台办申请，必须有驻京记者资历，行程安排也由对方决定，郑丽文回应是否会见相关人士时说客随主便，这些都显示行动受控。范云把这事跟当时立法院讨论的国防条例扯在一起，暗示国民党在这期间可能不敢推进协商。

其实两岸航班里，大陆航司执飞的本来就不少，这是商业通航的正常情况。很多台湾民众去大陆探亲、旅游、做生意，也常选这些航班，难道说两千三百万人全都被“一中枷锁”锁住了？显然说不通。郑丽文出发前在党部开记者会，说明此行是为两岸交流铺路。选择什么航空公司，只是出行工具，跟政治主控没多大关系。范云拿这个上纲上线，等于把日常交通选择硬拗成政治事件。

民进党常喊抗中保台，要去中脱钩，可现实里大陆产品早就渗到台湾生活各个角落。台军里以前被爆出用过大陆制的太阳能逆变器、华为路由器，还有电脑和读卡器。中科院的天弓导弹，关键零件据说有从大陆网购再转包装的案例。台湾市面上吃的用的，从夜市小吃到家电日用品，很多都跟大陆供应链有关。民进党自己用的时候没说被主控，轮到别人搭个航班就大喊枷锁，这逻辑明显是双标，只许自己一套，对别人又一套。

搭飞机就是搭飞机，选哪家航空公司不等于政治表态。台湾民众每天生活里离不开两岸交流，民进党却只挑对别人下手，这套操作大家看在眼里。两岸关系紧张这么多年，民生受影响不小，推动对话的人想缓和一下，就被扣帽子。郑丽文这趟和平之旅，到底能不能带来实际红利，还得看后续发展。