匠,太匠人了,泪目
汽车行业有很多国际主义者,他们目的可能不是很纯粹
有部分是赚钱,有部分为了人生价值,还有一些想法,是想造福社会,还有部分单纯就是离不开车,觉得不造车自己难受到人生尽头。
活用自己在发达国家汽车市场的经验与知识,去接纳自己的车企,造好车。
过去十年,中国汽车行业里面有很多这样的人。
当然图里面这位仙人,标注的这个薪资,显然还是有砍价空间。
大v聊车

匠,太匠人了,泪目
汽车行业有很多国际主义者,他们目的可能不是很纯粹
有部分是赚钱,有部分为了人生价值,还有一些想法,是想造福社会,还有部分单纯就是离不开车,觉得不造车自己难受到人生尽头。
活用自己在发达国家汽车市场的经验与知识,去接纳自己的车企,造好车。
过去十年,中国汽车行业里面有很多这样的人。
当然图里面这位仙人,标注的这个薪资,显然还是有砍价空间。
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