作为海豹06gt的老车主，这辆车的老款真是存在一些设计和配置问题。新款06gt变化还是蛮大的，除了外观内饰上有改动外，其实底层的车辆设计和定位逻辑都有所改变。
-
⬆️⬆️新款海豹06gt有什么变化
-
1⃣️外观方面，增加了银色和玫瑰红两种车身颜色，轮毂增加了18寸星耀轮毂。增加了凸起的激光雷达罩+智驾小蓝灯。
-
2⃣️内饰变化不小，终于把老款小档把和钢琴烤漆给取消了，新款用的是怀档，饰面也全部替换成仿纤维皮革，看起来顺眼多了。另外座椅也从原来的一体式座椅，换成了新款的分体座椅。
-
3⃣️三电变化也很大，取消了四驱版本，现在全系都后驱平台。续航有所增加，新款续航增加到520km 和620km两个版本，动力也是200kW和240kw两个版本，零百加速6.9s。
-
4⃣️悬挂是全系标配了云辇C，依旧是前双球头麦弗逊+后五连杆的配置。
-
5⃣️智驾方面，新款除了最低配是标配天神之眼C，顶配版本标配天神之眼B。价格全系下调定价区间12.89-16.99万。
-
🔽🔽但也有一些减配
-
1⃣️首先续航方面虽然全系是增加了的，但是电池容量降低了不少，以最低配举例，新款520km续航，电池容量甚至还降低了2度。
-
2⃣️而且取消了四驱版本，不过这点倒是问题不大，老款四驱版本也没啥人买。
-
3⃣️一些系列配置的减配，就像最低配举例。感应雨刮器、遥控泊车、车载摄像头个数和雷达个数都是有减配的。
-
✅✅新款06gt优势和亮点
-
✅老毛病改了不少，体验更好了
-
内饰大改，袖珍档把、灰色钢琴烤漆、一体座椅等等都改了，知错就改真不错。
-
外观增加了新轮毂，老款轮毂真不好看，跟面包车一样。新款熏黑轮毂比原来好看多了。
-
前机盖打开方式做成电子的了，而且空间比老款大了很多。老款的前备箱几乎就是摆设，空间太小，新款用起来就方便很多。
-
✅三电水平、车辆设计水平提升不少
-
全系的快充水平，现在放眼世界都可以说是遥遥领先，10分钟从10个电充到97个电，断崖式的领先。
-
续航全系增加15km，车身还更轻量化了。新款低配520km续航，车身重量反而减轻了100kg。这都脱不开三电水平、车身设计水平的提高。
-
新款的零百加速终于是更上一层楼了，老款7.5s的零百加速和gt车型真不搭，新款6.9s总算是跑进7s了，而且这还是限制了低速扭矩的情况下！
-
✅运动属性表现不错，开起来有信心
-
先说这辆车的悬挂调教和25款是一样的，这个悬挂对车身的支撑性表现很不错，高速过弯车身没有大尺度的变化。高速超车，车身回正速度很快。
-
而且有了云辇C的加持，舒适性也有了更好的保障。因为悬挂软硬可调，在处理路面细微震动的表现也更好。
-
❎❎新款还是有些不足
-
❎空间设计上，还是有些短板
-
第二排的脚还是没地方放，因为前排座椅下边几乎没啥空间，放不下啥东西。
-
后座放倒后，座椅靠背和后备箱依然是有台阶的，这样就导致如果偶尔想旅行用车，还是得加装配件。
-
这辆车的座椅坐姿，相比大部分油车轿车，体感区别很大，总体视野偏高。轿车车主换到这辆车，需要一定的适应时间。
-
❎动力刚刚够用，电池容量不高
-
我相信比亚迪的电控技术，但是这一代的电池容量也太低了，续航增加了15km容量还少了2度。真实续航能力，真的能顶住吗？
-
6.9s的零百加速确实有进步，但说实话也就是好看一些。同级车对比，领克Z20都跑进6s了，而且刹车调教也比这辆车更强。
-
❎低配配置过低，逼着买高配
-
最低配配置实在是太低了，不仅是没有天神之眼C甚至L2辅助驾驶都没有，只有定速巡航。
-
而且就连内置行车记录仪，驻车雷达的个数也是有减配。
-
这个配置就有点像，做出来就为了拉低售价的，实际配置太低，根本就没法买。
-
❎一些老毛病还是没改
-
新款的车子转弯半径和老款没啥区别，这辆车的转弯半径巨大，有时候掉头、下地库、拐窄弯都不方便。
-
轮胎品牌真的不改改吗，老款的轮胎就很容易打滑，抓地力表现真不咋滴。换轮胎价格高，不换吧舒适性抓地力都不行。
-
后备箱的这个照明灯位置还不该吗？这个灯实际用起来亮度不够，而且还耀眼，稍微放点大物件就把灯光给遮住了。
-
中控空调实体按键被取消了，老款是有空调实体按键的！
⏹️⏹️总结一下
-
作为这辆车的老车主，新款一出确实多少是有点背刺感，配置、动力、电池都有增加，价格还便宜了。
-
不过这对想买这辆车的准车主倒是好消息，新车吸引力确实不错。老款车可以说除了外观其他地方吸引力不大，新款的特点则更突出了。
-
至于新款几个配置，我认为除了最低配其他配置都可以买，根据自己的用车需求。次低配的性价比是最高的，配置很全价格还低。
-
不过这辆车我认为得深度试驾一下，最高能跑个30km看看续航怎么样，毕竟电池容量小了续航还长了，实际跑跑更放心。
