用户12xxx80 56 2025-07-01 07:14 28万就28万，还非要写280K，一天不跪舔西方就活不下去么？ 浮世万千 回复 07-01 09:53 二进制文本统计单位K，这也能上升到跪舔？孙少军一开始说的是28万，但孙少军粉丝觉得不合适，孙少军公布其他车企数据都是 K（千） 为单位。孙少军又重新编制微博，把 万 改成了 （K）千。 用户93xxx74 回复 07-01 08:06 人家一直都是k为单位
寿荣光 31 2025-07-01 04:33 新增的所有小米车型锁单总和啊，这很难理解？ 随风 回复 風影絕 07-01 10:35 这不单单是流量，炒起来拉高股价不然咋成为首富，咋套现呢[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 風影絕 回复 07-01 06:47 只有装傻，才能有流量
阿宽 27 2025-07-01 12:41 再到年底，小米就两款车卖了200万台了，平均每台卖个25万，那就是5000个亿，那么问题来了，请问是不是按照5000亿的13%在交税？有没有一年交到600多亿的增值税？ 张聪 回复 07-01 13:45 消费税是代收，计算在消费者头上，这个不算企业交税吧 阿宽 回复 张聪 07-01 16:05 意思厂家只收钱，不缴税？
车前草 22 2025-07-01 09:05 电车市场没有形成拼技术拼安全主流；浊流却大行其道：信誉靠投资媒体封闭真相，营销来自吹洗忽悠骗天下。→漠视生命，阻碍电车创新发展。 罗菲鱼 回复 07-01 10:48 这种搞投自媒体控制舆论总有一天要入狱 潇洒哥4231 回复 07-01 12:44 感觉你越黑越无力了捏？加油啊哈哈哈！
剑走偏锋 19 2025-07-01 13:43 加起来28万，二话不说想要的刚开始就定了。现在是那些大定的或者路人在试驾后锁单的，这部分人相对就很少了，主要的问题是等车时间太长。与其等到明年不如等下款车出来再抢。 那么猴不群几时完 回复 07-06 15:10
无所谓 7 2025-07-05 12:15 别人吹牛也好 事实也好，他能吹也是本事，有几个电车没吹过牛逼的，能吹到他的销量吗？这就是本事。不要嫉妒别人 现在吹牛又不上税或违法的，爱怎么吹是别人的事 ，自己理智去消费即可
肥皂泡泡 3 2025-07-01 12:06 米黑歇斯底里的无力感很搞笑[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得] 宇宙有我 回复 07-02 16:32 别人有钱了洗白了的，粗粮这家伙是有钱了更不要脸，这种企业在外国根本就活不了几天，中国这些垃圾粗粮粉功不可没，很多中国人以偷为荣了。 肥皂泡泡 回复 宇宙有我 07-02 16:59 [笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
木林 3 2025-07-03 14:12 就论数据，30万台，平均下来4500个人一台，入手小米的大多是脑发热的18-30岁人群，这年龄阶段能占1/4差不多了吧，也就是1500，在去掉没驾照的差不多一半，1/750，这比例小米不得夸上天
清敬怡和 2 2025-07-01 15:17 米家就公布到24万，后续订单没说。28万是后续孙少军公布的，28万包括24万 木林 回复 07-03 14:21 28万.14亿平均1/4600.首先入手小米的大多18-30的脑发热人群，就算1/3吧，就是1500左右，去掉没驾照的，又一半，1/750，在去掉没钱装的，不包含（啃老的）算1/3，折算下来1/500这，这数据小米不得天天占头条夸自己， 清敬怡和 回复 木林 07-04 12:41 你爱信不信……不信拉倒，雷军都不在乎别人信不信……一大堆订单，到2027年都交付不完，他不指望任何键盘侠
宇宙有我 2 2025-07-02 16:23 别人有钱了洗白了的，粗粮这家伙是有钱了更不要脸，这种企业在外国根本就活不了几天，中国这些垃圾粗粮粉功不可没，很多中国人以偷为荣了。 缘来有你 回复 07-02 17:59 本来就是外国企业，开曼的
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