源于东汉，由张衡发明，再经过三国的马钧改进！记里鼓车类似于现在的出租车，使用公里数来计费。不同的是，古代的记里鼓车没有电子表，而是通过击鼓来表示里程。记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程。记里鼓车每行一里（约440米），由木人击一次鼓。唐代后期，记里鼓车的规定发生了变化，除了行一里（约530米）要击鼓外，每行十里（约5300米）还会击一
2000多年前的“计程车”｜记里鼓车。 源于东汉，由张衡发明，再经过三国的马钧改进！记里鼓车类似于现在的出租车，使用公里数来计费。不同的是，古代的记里鼓车没有电子表，而是通过击鼓来表示里程。记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程。记里鼓车每行一里（约440米），由木人击一次鼓。唐代后期，记里鼓车的规定发生了变化，除了行一里（约530米）要击鼓外，每行十里（约5300米）还会击一
2000多年前的“计程车”｜记里鼓车。图文伙伴计划2024
源于东汉，由张衡发明，再经过三国的马钧改进！记里鼓车类似于现在的出租车，使用公里数来计费。不同的是，古代的记里鼓车没有电子表，而是通过击鼓来表示里程。记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程。记里鼓车每行一里（约440米），由木人击一次鼓。唐代后期，记里鼓车的规定发生了变化，除了行一里（约530米）要击鼓外，每行十里（约5300米）还会击一
源于东汉，由张衡发明，再经过三国的马钧改进！记里鼓车类似于现在的出租车，使用公里数来计费。不同的是，古代的记里鼓车没有电子表，而是通过击鼓来表示里程。记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程。记里鼓车每行一里（约440米），由木人击一次鼓。唐代后期，记里鼓车的规定发生了变化，除了行一里（约530米）要击鼓外，每行十里（约5300米）还会击一