外媒报道，欧洲电动汽车关注度暴涨，燃油价格上涨是主因。受伊朗冲突影响，欧洲燃油价格大幅上涨，直接导致消费者对电动汽车的关注度激增。霍尔木兹海峡的封锁虽因美伊达成停火协议在数小时前重新开放，但已严重冲击全球原油供应 —— 该航道承担着全球约 20% 的石油运输任务。

欧洲交通与环境组织（Transport & Environment）预计，2026 年欧洲市场电动汽车销量占比将升至 23%，2027 年达到 28%，较 2025 年的 19% 实现大幅增长。而燃油成本上涨，正是推动这一增长的核心动力之一。欧洲地区 96% 的石油依赖进口，这也使其在这类国际局势中极为脆弱。

摆脱这一困境的唯一途径，便是降低对化石燃料的依赖。由此，电动化出行转型成为必然趋势，充电服务商 ChargePoint 首席执行官里克·威尔默将其定义为 “不可逆转”。这一趋势也将利好快充运营商：该公司预计，3 至 4 年内，欧洲将超越北美，成为其最大市场。

德国汽车销售平台 Carwow 执行董事菲利普·赛勒·冯·阿门德近期表示：“油价上涨正对电动汽车关注度产生直接影响。我们的数据显示，自 2 月 28 日以来，电动车车型配置咨询占比从 55% 升至 63%；汽油车与柴油车合计仅占约 23%，低于 2 月末水平；而混动车型则维持在 15% 左右，表现相对稳定。”

全新电动版雷诺 Twingo 登陆西班牙，补贴后售价仅 12970 欧元，极具颠覆性高性价比电动车型的到来，也将进一步提振市场需求。内燃机时代走向落幕，连其主要支持者也开始转向电动汽车。

德国汽车网站 Meinauto 数周前指出，有关替代能源车型与燃油省钱指南的内容访问量显著上升;与此同时，消费者在选购新车时愈发犹豫不决。“我们目前观察到，部分潜在买家正推迟购车决策，观望能源价格与地缘政治局势的后续走向。”

多款平价电动新车的推出，将助力拉动需求，例如刚发布的雷诺 Twingo，以及即将上市的 CUPRA Raval、大众 ID.Polo。此外，德国、西班牙等重要市场重启国家补贴政策，同样不容忽视。

中国车企或将成为此次全球危机的最大受益者。

尽管特朗普政府在美国本土公开打压电动汽车，弱化排放法规并取消联邦购车税收抵免，但其地缘政治决策在国际层面，却直接推动了全球汽车电动化进程的加速。